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title: "Cosa devi sapere della Bolletta Doganale Elettronica: normativa e innovazione"
description: Il nuovo iter di gestione della bolletta digitale elettronica, che fa seguito alla reingegnerizzazione di AIDA, semplifica la vita alle imprese
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# [Cosa devi sapere della Bolletta Doganale Elettronica: normativa e innovazione](https://blog.digtechs.com/cosa-devi-sapere-della-bolletta-doganale-elettronica-normativa-e-innovazione)

 Scritto da [Digital Technologies](https://blog.digtechs.com/author/digital-technologies) | 9 giugno 2022

Le aziende che acquistano beni da Paesi Extra-UE devono gestire non soltanto la **bolletta doganale elettronica** (intesa come singolo documento), ma tutto il processo di importazione, che comprende dichiarazioni doganali, la trasmissione di un dossier documentale, il corrispondente pagamento dell’IVA e la registrazione delle bollette negli appositi registri, la contabilizzazione e l’archiviazione. In particolare, la bolletta doganale elettronica è il documento (in formato elettronico) prodotto dall’autorità doganale che descrive accuratamente **le quantità e le tipologie di beni introdotti in Italia** nonché l’onere (doganale) da corrispondere.  

 

## **Bolletta doganale elettronica come parte di una procedura complessa**

Il processo di importazione è molto complesso - lo stesso dossier doganale comprende più di 10 documenti -, e per questo le aziende si avvalgono solitamente di un soggetto terzo specializzato, noto come *sdoganatore* o *importatore*, che si fa carico di **tutte le attività burocratiche e di comunicazione con la Dogana**. Di fatto, è un soggetto che si interpone tra la Dogana e l’azienda e si fa carico della complessità dei processi sottostanti. A partire dal 2003, è peraltro disponibile in Italia il sistema AIDA (Automazione Integrata Dogane e Accise), che si occupa di **gestione automatizzata delle dichiarazioni di importazione** ed è uno dei sistemi più avanzati nell’ausilio all’operatività delle Dogane.  

Nonostante AIDA, il processo di import non perde la sua complessità, anzi presenta alcuni passaggi chiaramente ottimizzabili. Volendo semplificare, l’azienda e l’importatore creano il dossier doganale raccogliendo la documentazione necessaria, dopo di che quest’ultimo **produce la bolletta doganale e dà il via allo sdoganamento vero e proprio**, che comporta la comunicazione con la Dogana per la gestione dei documenti e l’esecuzione di tutti i controlli del caso. Infine, l’importatore ha l’onere di trasmettere la bolletta digitale elettronica in azienda (solitamente, in PDF) per la contabilizzazione, che segue un iter molto simile a quello della fattura passiva. L’azienda è tenuta a **conservare a norma tutta la documentazione per 10 anni**, in caso di eventuali controlli. 

All’interno dell’iter appena descritto si presentano frequentemente alcune criticità, soprattutto nelle fasi di raccolta della documentazione e di contabilizzazione della bolletta doganale elettronica. In quest’ultimo caso, il processo risente di tutti i limiti dei workflow manuali: la documentazione è infatti **trasmessa dall’importatore all’azienda in forma destrutturata e va riportata manualmente all’interno del gestionale**. Altro elemento di complessità è la raccolta dei documenti, visto che questi sono anch’essi destrutturati e in alcuni casi ancora cartacei. A tale complessità si aggiungono anche i rapporti con i trasportatori, che per ogni flusso di importazione possono essere (ben) più di uno e con un livello di maturità digitale molto diverso che si riflette sull’efficienza dei flussi documentali.  

 

## **L’evoluzione della bolletta digitale elettronica e i benefici per le aziende**

La necessità di evolvere verso un sistema semplificato, uniformato a livello europeo e in linea con gli istituti del Codice Doganale Unionale, ha dato il via ad un lungo percorso di **reingegnerizzazione della piattaforma AIDA**, il cui iter è stato fortemente accelerato da gennaio 2021 ed è giunto a compimento lo scorso 1° gennaio 2022 con la chiusura delle sperimentazioni e il *go live* della nuova piattaforma.   

La principale **novità** è l’introduzione di una **Piattaforma di Accoglienza che** consente la trasmissione dei documenti tra importatore e Dogana in **formato elettronico standardizzato**: in particolare, viene utilizzato l’XML via WebService. Il grande impatto sulle aziende riguarda la fase successiva, ovvero quella della gestione della bolletta doganale elettronica, **che ora è standardizzata e quindi in formato XML**. Ripercorrendo lo stesso identico [**iter della fattura elettronica**](https://blog.digtechs.com/fatturazione-elettronica-e-digitalizzazione-piu-efficienza-con-dt?hsLang=it), anche qui la standardizzazione **abbatte tutte le inefficienze gestionali (lavori manuali, errori…)** poiché consente di registrare la bolletta doganale elettronica direttamente nei gestionali dell’azienda e dei suoi sistemi documentali, avviando in forma automatica l’iter di conservazione a norma.  

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